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Sûr, pratique et tranchant

Connect

Connectable au poids avant
Sans coffre
Panneaux latéraux rotatifs et réglables en largeur

2127,-

Pourquoi un TractorBumper ?

Largeur exacte

Indication LED de la largeur totale

Protection anti-encastrement

À la bonne hauteur, comme sur votre remorque

Fonctionnel

Poids avant + coffre de rangement

Conception

Bien adapté à votre tracteur

Configurateur

Trouvez votre pare-chocs idéal en quelques clics.

Commencez ici

Frontbumper with weight, storage and LED

Actualités

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Guide du bricolage

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Subvention

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À propos de nous

En 2013, nous avons commencé à développer des pare-chocs pour tracteurs, car nous estimions que...

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Tractor crash with front bumper shield for protection

Faits sur les accidents

… Aux Pays-Bas, les accidents impliquant des véhicules agricoles font en moyenne 16...

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Notre histoire de TractorBumper

Pourquoi Fons a-t-il commencé à fabriquer des pare-chocs ? L’histoire derrière.

Regardez la vidéo

Questions fréquemment posées

Le pare-chocs fonctionne-t-il en pratique ?

Quelques accidents ont été signalés dans lesquels le TractorBumper a sans aucun doute limité les conséquences.

Quels sont les faits ?

Chaque année, 16 décès et 100 blessures graves dans des accidents impliquant des véhicules agricoles aux Pays-Bas chaque année
Au total, 116 victimes de la route conduisaient les moyens de transport suivants : – 50 (voiture ou camionnette) – 18 (cyclomoteur) – 17 (vélo) – 12 (moto ou scooter) – 14 (véhicule agricole) – 5 (autre) ?
la plupart des victimes ne se trouvent pas parmi les conducteurs de véhicules agricoles, mais de « l’autre côté » (une moyenne de 13 morts et 89 blessés graves par an) ?
les accidents impliquant un véhicule agricole ont trois fois plus de risques d’être mortels que les accidents impliquant une voiture de tourisme et une fois et demie plus de risques d’être mortels que les accidents impliquant un véhicule utilitaire lourd (camion, camion avec remorque ou bus) ?

La protection de la façade et un bon éclairage sont très importants.

Pour les tracteurs sans relevage avant ?

Nous avons une variante Box 50L qui est destinée aux tracteurs sans relevage avant.

Le pare-chocs est entièrement peint et équipé de LED et d’autocollants. Des brides en acier non peintes (rouge) sont ajoutées. La connexion de la bride au châssis du tracteur doit être réalisée par vos soins (jaune). Le poids du pare-chocs est de 100 kg.

Comment puis-je commander directement ?

Vous pouvez commander directement dans notre boutique en ligne ou via votre revendeur local.

Tous les prix sont hors TVA. Avec un numéro de TVA valide, vous pouvez commander avec 0 % de TVA.

Où puis-je trouver un revendeur ?

Vous pouvez trouver l’un de nos revendeurs ici :

Ou vous pouvez contacter votre revendeur local

Un pare-chocs est-il exigé par la loi ?

Non, un pare-chocs n’est obligatoire dans aucun pays pour le moment, mais il semble que cela va changer dans un avenir proche.

Puis-je obtenir une subvention pour un TractorBumper ?

Seule la subvention est possible en Belgique, appelée « VLIF ». Selon nos données, la subvention n’est pas possible dans tous les autres pays.

Quel est exactement le brevet que nous possédons ?

Nous détenons un brevet pour les panneaux latéraux articulés. Ceux-ci peuvent être verrouillés dans différentes positions et pivoter complètement vers l’avant. Numéro de brevet : EP2815928 A1. Cliquez ici pour le brevet. Découvrez les fonctionnalités uniques ici.