Vi kombinerer følgende egenskaber i ét design:

1. Sikkerhed: Tydeligere (bredde-)belysning + afskærmning af forhjulene

2. Praktisk brug: Frontvægt + integreret opbevaringsboks

3. Design: I din traktors farver med dit eget logo

Vi har patent på de hængslede sidedele. Disse kan fastgøres i forskellige positioner og kan drejes helt frem. Patentnummer EP2815928 A1. Klik her for at se patentet. Se de unikke egenskaber her.

Ja, SafetyWeight-vægtene har et trækpunkt i topstangsstøtten, hvor et reb kan fastgøres. Vi har testet dette grundigt, se videoen her:

SafetyWeight bumperen er kompakt pakket på en EUR-palle. Sidepanelerne er i opbevaringsboksen. Først forbind midterrammen med frontliften, og monter derefter sidepanelerne. Se videoen:

Der er 2 koblingspositioner for bumperen, standard i den forreste position. Hvis den forreste kobling er kompakt og helt ophævet, kan bumperen ramme koblingsarmen. Kugepositionen skal derefter flyttes til position 2, længere bagud. Løsn M27-bolten (nøgle 41), flyt møtrikken i skinnene og stram den igen.

De følgende vægte er mulige: 300 kg, 400 kg, 500 kg, 600 kg, 800 kg, 1000 kg eller 1100 kg. Det valgte vægt kan ikke ændres senere. Har du brug for mere vægt? Se vores Safetyweight Plus modeller op til 2500 kg.

Nej, det er ikke muligt at hæve eller sænke vægten senere.

Ja, en SafetyWeight bumper på 800 kg vejer, inklusive sidepanelerne, 800 kg.

Som ballast bruger vi små stansedæksler, restmateriale fra perforeret plade. Dette i kombination med beton giver en stærk og solid konstruktion.

Opbevaringsboksen er 80 cm bred, 19 cm dyb, 19 cm høj foran og 37 cm høj bagpå. Volumenet er 50 liter.

Nej, udstående dele foran bumperen er ikke sikre, og derfor er denne mulighed ikke mulig.

Dette afhænger af vægten. 19 cm på 300, 400, 500 kg modellerne, 23 cm på 600 og 800 modellerne, 32 cm på 1000 og 1100 modellerne. Så op til 500 kg er de mest kompakte modeller.

Bredden kan justeres fra 2,2 meter til 2,8 meter. Med længere sidepaneler (uden ekstra omkostninger) op til 3 meter.

Nej, en traktorbumper er ikke obligatorisk i noget land.

Der er allerede kendt et antal ulykker med en TractorBumper. Uden tvivl har bumperen reduceret konsekvenserne af en kollision, både hvad angår personskader og følge-skader.

Kun i Flandern er der mulighed for tilskud, kaldet “VLIF”. Ifølge vores oplysninger er der desværre ikke mulighed for tilskud i andre lande.